ЛУАЗка в ралийной подготовке

Тюнинговалась машина сугубо под покатушки, причем специалистами Луаза, в машине есть куча разработок и доводок, которые несли в себе разнфые идеи по доводке ЛУАЗа, но мы знаем , что сделали с 1302 на заводе (к сожалению) Машина представляет собой ЛУАЗ в кузове 1302 ( моторная перегородка с вырезом), укомплектованный Таврийским форсированным двигателем (1400 с хвостиком кубиков объема - деталей по увеличению не знаю -говорят - за счет расточки цилиндров , замены коленвала и установки неглубоких поршней). Смотрим дальше.
Это зеркало сайта LUAZ.BOOM.RU