И тут не все так просто -- на задней передаче
вылезти из русла не получается -- двигателю не
хватает крутящего момента "закинуть" машину наверх
(вот где я пожалел, что пониженная на Лаузке только
вперед - -очень неплохо было бы и назад пониженную
сделать - -было бы удобно удирать от проблем ежели
чего случиться)... Короче пришлось прям в русле реки
разворачиваться и вылазить передком на пониженной
-- получилось... В процессе разворотов, и вылазании
пришлось играться сцеплением, да так , что двигатель
нагрелся градусов до 100-110, а сцепление конкретно
завоняло паленой резиной ( а может это вонял
двигатель - -у меня там есть фартук из резины - -не
берусь точно утверждать).. Но факт один - - вылезли мы
собственными силами....