Ну вот так напресовываем

Соединение шестерня - корпус диффера своими внутренними поверхностями садится очень плотно друг на друга, даже если смазать маслом надеть сходу - -нету шансов - малейший перекос и шестерню подклинивает. Поэтому приходится заниматься довольно кропотливой работой - - подтягивать на оборот каждую противоположную гайку по очереди не допуская перекоса - и так до упора шестерни в верхнюю кромку корпуса диффа...
Это зеркало сайта LUAZ.BOOM.RU