В таком положении сопротивление
прокачиваемого воздуха , которое может случится от
удара потока в стенку -- гораздо меньше чем при
установке вентилятора сзади радиатора. Так же
поток будет обдувать выпускную трубу двигателя -
что тоже полезно для стабилизации температуры в
моторном отсеке.